连云港港，作为新亚欧大陆桥东桥头、“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略交汇点，在中韩经贸合作交往中发挥着重要的桥梁和纽带作用，是日韩地区货物进出中亚的最佳港口。

    近期，中央电视台中文国际频道《中国新闻》栏目，从中国国家主席习近平访问韩国切入，以“中韩经贸合作充满新动力”为主题，对中韩企业间的经贸合作情况进行点评，其中头条采访了连云港中韩轮渡公司副总经理郑尚泳，介绍了连云港中韩客货运输情况。连云港中韩客货运输合作作为中韩经贸合作的重要成果，对连云港已建成的国际客运站和中韩陆海联运通道运营带来利好作用。

    连云港新国际客运站落成，年发客量可达48万人次

    新国际客运站位于墟沟西泊位区69号泊位西侧与海滨大道之间港湾内，占地及水域面积约10万㎡，将建设港口国际客运站、办公酒店和配套商业，总建筑面积约19.7万㎡。主体建筑形似一只海鸥，造型别致美观。

    该工程分两期建设，一期工程位于规划道路以北区域，占地面积约74.5亩，建筑面积约2.6万㎡，其中，国际客运站16440㎡，配套商业9500㎡。单体建筑共三层，高32米，一层为到达，二层为发送，三层为办公，一期工程计划投资约2亿元。建成后，根据市场需求，将同时配套韩国商品城、小吃城、休闲城等商业服务设施。

    客运站计划年发客量48万人次，其中国际30万，国内18万。主要航线包括已经于2004年12月30日、2007年11月11日开通的连云港—韩国仁川、连云港—韩国平泽两条客货班轮国际航线，以及计划开通连云港—大连国内航线，并预留了部分其他航线能力。

    连云港－韩国仁川航线：距离396海里，航行约25小时，每周两班。连云港到港时间为每周日14：00和每周三18：00，开航时间为每周一11：00和每周四13：00；仁川港到港时间为每周二13：00和每周五15：00，开航时间为每周二19：00和每周六15：00。 仁川港是韩国第二大港口，年吞吐量约1.5亿吨，距韩国首都首尔仅32公里。

    连云港－韩国平泽航线：距离360海里，航行约23小时，每周两班。连云港的到港时间为每周二17:00和每周六15:00；开航时间为每周三和每周日的15:00；平泽港的到港时间为每周一13:00和每周四15:00，开航时间为每周一19:00和每周五17:00。平泽是韩国距离我国最近的五大港口城市之一，距离韩国首尔70公里，拥有2300万人的消费市场和100多个产业园区。

    中韩轮渡，将推动连云港对外交流开放

    今年上半年，连云港中韩客运班轮共运行187个航次，运载旅客54225人次，运输箱量36662标箱。据初步统计，在15条中韩客货班轮航线中，连云港—仁川航线货运量排名第2，客运量排名第11；连云港—平泽航线货运量排名第7，客运量排名第9。连云港港因其优质服务和航班密度大，成为中韩两国客商的首选港口。

    而连云港中韩客货运输合作作为中韩经贸合作的重要成果，对连云港已建成的国际客运站和中韩陆海联运通道运营带来利好作用。新国际客运站的建成和中韩陆海联运通道运营，对于加强中韩贸易往来和文化交流，服务地方经济发展，改善港口客运通关能力和条件，提升连云港港国际海港城市形象等诸多方面具有积极意义。     

    港口机遇吸引外企争相抢驻，219米城市地标耀世登场

    目前连云港已有240多个韩资项目因其港口优势而落户。此外，连云港与韩国在旅游、商务、公务等方面的人员交流也以30%的速度逐年递增。连云港，正迅速成为外资企业和投资机构青睐的投资热土，众多实力房企相继强势进驻。2014年，由帝豪实业精心打造的阳光国际Ⅱ期摩天208，即将耀世登场。     

    项目雄踞连云港CBD核心领地，BRT终点站与海滨大道在此交汇，火车站、国际客运站、国际航运服务中心、连霍高速入口、在海一方公园等环伺左右。其地理位置的优势更使其不受空间与时间的限制，形成海陆无界、双翼商务平台。

    摩天208以22万㎡庞大体量，集顶级5A办公楼、总裁公馆、CBD中心商业、星级酒店四大业态于一体，为跨国企业和大型企业缔造领先的世界商贸交流平台。

    拥有连云港唯一的楼顶直升机悬停平台、360度海景OFFICE、16部国际品牌高速电梯、智能化千余个停车位……以及全球高端物业管理服务顶级品牌，使摩天208成为港城人最值得骄傲的建筑！