“服务业在国民经济中所占比重已经非常高，服务业对拉动消费也有着直接和间接的作用。”

    在第二届京交会期间，服务业的作用被各方人士一次次谈及。然而，服务业发展的瓶颈在哪里，该如何进一步突围？

    潜力巨大

    “现在居民消费正由生存性阶段进入发展性阶段，服务业蕴藏着巨大的市场潜力。”国家信息中心经济预测部主任、首席经济师范剑平说，消费可以分为生存型消费、发展型消费和享受型消费三个阶段，中国的发展型阶段已经启动，而且将进入发展型消费快速增长阶段。

    北京工商大学经济学院教授洪涛表示，长期以来，中国消费者对实物消费需求比较大，现在服务产品的比重正在增加，服务业在国民经济中的比重也正在提高，北京甚至已经超过75%，服务业将成为拉动消费增长的新引擎。

    一方面，服务消费本身可以带来巨大的消费市场。

    范剑平说，中国已成为中上等收入水平国家，随着居民收入的提高，对旅游、教育、娱乐等的消费需求骤增，这本身就酝酿着一块巨大的服务消费市场。比如理财需求的扩大推动了金融服务业的发展，对眼界开阔的需求推动了旅游业、出国留学等蓬勃发展。

    另一方面，服务消费还可以间接推动消费需求扩大。洪涛指出，发展服务业，打造服务体系，可以推动消费。比如电子商务和物流业的发展，可以降低物流成本，提高流通效率，商品的价格将会更加便宜。比如医疗、教育服务可以让消费者提高对未来的预期，减少储蓄，放心消费，酝生出更大的消费市场。比如工业服务业中的设计创新服务，可以为制造业提高产品附加值、降低用料成本等起到作用，使产品更加适销对路。

    需政策给力

    “这是个很有意思的行业，虽然同行竞争但不会希望对方快些倒掉。”在第二届京交会展馆中，天天快递有限公司网管部总监助理陈洪军富有激情地说，天天快递从商业物流拓展至电子商务的物流业务，具有空陆联运的优势，虽然入行晚，也占有很大的市场份额。

    陈洪军“神秘地”说出了其中的奥秘：“物流业难在最后一公里，如果其他快递企业死了，自己也活不了。”快递行业发展有三难：一是批地难、用地贵，北京的一个配送点需要120万元一年的租金，买地就更难了；二是货物运输不便，进入市区之后，堵车严重，可是不让用电瓶车；三是人力成本高，“每年工资都要上涨30%，最基层的装卸工月工资也要3000元以上”。“如果其他物流公司垮了，货物量一下子压下来，剩下的企业也会被大量涌来的货物压垮，所以我们都希望同行好好的。”

    服务业在发展中遇到许多困难。慈铭健康体检管理集团股份有限公司媒介公关部经理许琼表示，随着体检、健康管理等方面业务的发展壮大，公司需要开设新点，但审批手续繁多，新点的拓展往往很难。人才流动方面也存在障碍。“医护人才本来就选择大医院工作的居多，加上大医院医生目前还不能到其他医疗机构同时工作，我们在人力方面面临的压力也很大。”

    洪涛建议，发展服务业，要简化行政审批手续，打造完备的硬件和软件配套，支持服务业发展；要加强政府部门之间的协调，加强对服务业的规划指导，调整新型服务业和传统服务业，避免一窝蜂而上；要优先发展与生活相关的服务业，如美容美发、沐浴、洗染、修理等行业，从而拉动消费。