上周五，中国国旅(福建)公司与意大利歌诗达邮轮公司签订了2014年包船合同，确定从2014年3月起将从厦门开辟以台湾为主要航线的四个航次。

　　据悉，此次合作不仅开创了我国旅行社首家独立连续包租四个国际邮轮航次的先例，还是福建省首次迎来以厦门为邮轮母港的吨位最大、载客最多的邮轮进驻。此外值得关注的是，这是福建首次开辟以台湾为主要航线的国际豪华邮轮旅游航线。

　　据国旅(福建)公司国际邮轮运营中心总经理柯志鹏介绍，航线由歌诗达旗下“维多利亚号”邮轮承运，以台湾环岛游为主，从2014年3月11日至28日共走四个航次、共计17晚18天。四个航次的产品分别为“上海—冲绳—厦门、厦门—高雄—台中—基隆—厦门、厦门—基隆—花莲—台中—厦门”等三个4晚5天，以及“厦门—冲绳—济州—上海”一个5晚6天。

　　事实上，台湾海峡正成为邮轮产业重点关注的“黄金水道”。福建省旅游局局长朱华表示，邮轮游是新兴的产业，福建应该发挥海的优势，把动车+邮轮的产品打包，吸引内陆、长三角、珠三角的客源，打通水路，发挥“一站多点”的优势，将对台游做深做透。据悉，目前有八家国际邮轮公司正与福建省方面商洽开辟闽台邮轮航线。

　　至于为何在此时启动签约，国旅(福建)国际旅行社有限公司总经理曾旭告诉记者，国旅有着全国收客的优势，在年底推出该项产品有助于全国各地的国旅将此邮轮线路推向全国市场。

　　而意大利歌诗达邮轮公司中国区总监唐丰荣说，厦门相比国内其他母港，最靠近台湾，航线最短。以厦门为邮轮母港开辟台湾航线是最合理的。“维多利亚号”邮轮每个航次的舱位可分为四个等级，预计船票的起价在5000元到6000元/人之间，最高票价大约在15000元/人。

　　据福建省旅游局港澳台处处长苏永青透露，除了既有的开通邮轮母港奖励政策外，福建省正积极争取游客手续办理的便利政策;另一方面，也希望争取实现全国各地游客来厦门办证登轮的目标，“我们希望为所有经福建口岸乘坐邮轮出游的游客，最大限度地实现手续便利，提高通关速度。”